Balance in place
یکی از دستگاههای مهم برای یک اتو سرویس و خدمات تعویض رینگ و لاستیک و خدمات مکانیکی و جلوبندی سازی می باشد که در اصطلاح عامیانه به آن دستگاه بالانس کامپیوتری ، بالانس درجا ، بالانس چرخ دیجیتال ، بالانس روکار، بالانس درجا کامیون، بالانس درجا ، بالانس اتوماتیک، بالانس جلوبندی سازی و…گفته می شود.
این دستگاه وظیفه بالانس کردن و تراز کردن چرخ خودروها بدون نیاز به باز کردن چرخ خودروها را دارد و بصورت روکار یا درجا باعث بهبود عملکرد رینگ و لاستیک و نشان دادن ایرادات سیستم جلوبندی خودرو را می شود.
بالانس کردن چرخ های خودرو یکی از اساسی ترین سرویس ها جهت افزایش طول عمر لاستیک ها و رسیدن به عملکرد بهینه لاستیک ها و داشتن یک رانندگی نرم و بدون لرزش فرمان خودرو می باشد . در طول زمان استفاده از خودرو در جاده ها و دست اندازها لاستیک ها دستخوش تغییر شده و از حالت بالانس خارج می شوند ، عدم بالانس لاستیک ها باعث ساییده شدن نامتعارف لاستیک ها یا به اصطلاح لاستیک سابی می شود . بنابراین با بالانس به موقع چرخ ها توسط دستگاه بالانس درجا به طول عمر تایرها افزوده می شود.
انجام عملیات بالانس کردن چرخ بدون نیاز به باز کردن چرخ و به صورت روکار
صرفه جویی در وقت
آزمایش سیستم جلوبندی خودرو و یافتن ایرادات جلوبندی
رانندگی نرم و بدون کوبیدن رینگ و لاستیک
حفاظت از سیستم فرمان خودرو
بهبود عملکرد رینگ و لاستیک
عملکرد با برق تک فاز و یا ۳ فاز بسته به نوع دینام
دستگاه بالانس درجا چگونه کار می کند:
ابتدا دستگاه را با توجه به اینکه ۳ فاز یا تک فاز می باشد را با رعایت اصول ایمنی به برق وصل می کنیم سپس خرک یا پایه بالابر خودرو را زیر خودرو کنار چرخ مورد نظر گذاشته و کابل آن را به دستگاه وصل می کنیم،در این حالت دستگاه باید در حالت آزاد باشد و روی دنده یا ترمز نباشد و دستگاه را روشن کرده و به آرامی هنگامی که اپراتور یا تعمیرکار قسمت بشقابی گردان دستگاه بالانس را به چرخ خودرو متصل کرده و از راننده می خواهیم که صفحه کیلومتر خود را نگاه کند ، هنگامی که عقربه سرعت به محدوده ۸۰ تا ۹۰ کیلومتر در ساعت رسید کلید چراغ گرم را فشرده تا نوری که بصورت فلش چشمک زن روی چرخ می اندازد ، سپس نور لیزر مانند روی قسمتی که ثابت شد محل گرم و نصب سرب را روی چرخ برای ما مشخص می کند ، سپس دستگاه را عقب برده و هنگامی که چرخ متوقف شد محل نصب سرب چرخ که قبلا برای ما مشخص شده بود را در بالاترین حالت یعنی راس ساعت ۱۲ گذاشته و سرب را روی رینگ می چسبانیم.برای چرخهای عقب خودرو که متصل به سیم کیلومترشمار نیستند این عملیات بصورت تجربی و با احتساب دور چرخ مشخص می گردد.
بالانس درجا در مدلهای تک فاز با الکتروموتور یا دینام ۳ اسب و ۴ اسب عرضه می گردد که با دینام ۳ اسب برای کلیه خودروهای سواری و شاسی بلند مناسب می باشد و مدل ۴ اسب نیز برای تعمیرکارانی که عمدتا با خودروهای نیسان وانت و خودروهای شاسی بلند عملیات بالانس روکار را انجام می دهند مناسب می باشد.
بالانس درجا در مدلهای ۳ فاز با دینام قدرت ۵ اسب و ۷٫۵ اسب و به بالا می باشد که برای خودروهای نیمه سنگین و اتوبوس و کامیون مناسب است که دارای خرک بزرگتر برای خودروهای سنگین و خرک معمولی برای خودروهای سواری می باشد.
برای مشاهده مشخصات فنی و مقایسه انواع مدلهای دستگاه بالانس درجا لطفا از وبسایت شرکت صنایع و تجهیزات تعمیرگاهی خودرو نیک صنعت بازدید فرمایید و خوشحال می شویم که هرگونه انتقاد و پیشنهاد خود را جهت بهبود خدمات شرکت نیک صنعت با ما در میان بگذارید. با تشکر از اعتماد و همراهی شما عزیزان
گردآورنده: تجهیزات تعمیرگاهی نیک صنعت-خدمات عرضه کننده
اطلاعات تماس جهت خرید و فروش تجهیزات تعمیرگاهی و مشاوره رایگان از صنایع تعمیرگاهی نیک صنعت
تهران،میدان آزادی،ابتدای خیابان آزادی،بعد از شهرداری منطقه ۹،پلاک ۴۸۶،ساختمان ۵۵۵،طبقه ۳ ،واحد ۱۰
صنایع تعمیرگاهی نیک صنعت
۰۲۱۶۶۰۸۵۲۷۳ – ۰۲۱۶۶۰۸۳۵۰۳
۰۹۱۲۲۹۸۵۰۸۱
۰۹۱۲۶۶۰۰۴۴۳
طبق ماده ۱۲ فصل سوم قانون جرائم رایانه هرگونه کپی برداری ممنوع بوده و پیگرد قانونی دارد